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    道路变得越发颠簸，路旁的景色也从村镇相连，逐渐变为大片裸露着黄土或覆盖着去岁枯草的田野，远处的村庄变成天边模糊的灰影。

    何卫国紧握着方向盘，感受着通过方向盘传来的、未经任何助力的、直接而粗粝的路感。

    头车的视野最好，但也承担着探路和判断路况的责任。

    何卫国大部分时间都警惕地注视着前方和两侧。

    中午过后，天空积聚起铅灰色的云层，光线变得晦暗。

    不一会儿，细密而冰冷的雨丝开始飘落，打在挡风玻璃上，很快就连成一片，视线变得模糊。

    土路表面开始出现亮晶晶的水光，随后迅速变得泥泞。

    “这雨来的不是时候。”

    何卫国嘟囔了一句，减慢了车速，打开了雨刮器。

    那单薄的雨刮器艰难地刮擦着玻璃，发出单调的“嘎吱”声。

    通过对后视镜观察，后面的车辆也拉开了距离，谨慎地跟着。

    在这种泥泞路上，保持安全车距尤为重要。

    雨不大，但持续下了将近两个小时。

    当车队勉强通过一段低洼地带时，何卫国注意到第五辆车——由张福宽驾驶的那辆——似乎有些不对劲，车速明显慢了下来，并且在泥地里有些扭动。

    “靠边停车！”

    何卫国当机立断，打开车门跳了下去，冰冷的雨丝立刻打在脸上。

    雷刚也从第二辆车下来，快步跑来。

    “怎么回事？”何卫国迎着雨大声问。

    张福宽已经从他那辆车的驾驶室下来，正皱着眉头查看右后轮。

    看到何卫国过来，他指了指车轮：

    “科长，这轮子有点陷，打滑得厉害，感觉使不上劲。”

    “可能是刚才过水洼的时候，泥巴糊得太死，或者传动有点受影响。”

    　　


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